Araç kartları müşteriye bağlı tutulur fakat bağımsız da sorgulanabilir. Liste sütunları: Plaka, Müşteri, Marka/Model/Yıl, Şasi No, Son Servis Tarihi, Son KM. Üst arama plaka veya şasi ile çalışır.

Müşteri kartı altından + Yeni Araç ile form açılır. Plaka, Şasi No (17 hane), Motor No, Marka/Model/Yıl, Yakıt Tipi, Vites, Renk girilir. Şasi numarası TÜVTÜRK doğrulaması için kullanılır, hatalı format otomatik uyarı verir.

Her iş emri açıldığında Giriş KM kaydedilir; kart sayfasında KM Geçmişi grafiği oluşur. Sistem marka/model bazlı periyodik bakım planını bilir (örn. her 15.000 km motor yağı) ve yaklaşan bakımı dashboard\'da "3 araç için yağ değişimi yaklaşıyor" şeklinde önerir.

Araç kartında Servis Geçmişi sekmesi tüm iş emirlerini tarih sırasıyla listeler. Her satırda yapılan işlemler, parçalar ve toplam tutar görülür. Yıllık Harcama grafiği müşteriye gösterilebilir ve sadakat görüşmelerinde kullanılır.

Araç başka kişiye satıldığında Sahip Değiştir butonu kullanılır. Eski sahibe ait servis geçmişi yeni sahibe görünmez (kişisel veri), fakat şasi no üzerinden teknik geçmiş yetkili teknisyene erişilebilir kalır. KVKK uyumu için bu ayrım kritiktir.

Aracin VIN (Vehicle Identification Number) numarası 17 karakterlik benzersiz kimliktir; ilk 3 karakter uretici, 4-9 özellik, 10. yıl, 11. fabrika, 12-17 seri numarası gosterir.

• VIN giris → sistem online VIN decoder ile marka, model, yıl, motor tipi otomatik doldurur
• Sasi seri no → Türkiye'de eski araclarda VIN yerine sasi seri kullanilir
• Plaka → özel sahis bilgisi, KVKK kapsami; arsivde gosterimi sinirli
• KM bilgisi → her servis girisinde guncellenir, geçmiş hareketler hesaplanir

VIN sayesinde yedek parça uyumlulugu otomatik kontrol edilir; sistem yanlis parça önerme riskini sifira indirir.

Her marka-model için bakim periyodu uretici tarafından belirlenir; sistem bu bilgi ile musteriyi önceden uyarir.

1. Standart bakim araliklari → 10.000 KM / 15.000 KM / 20.000 KM / yilda 1 (hangisi onceyse)
2. Büyük bakim → 60.000 - 80.000 KM (triger, akma yagi, sanziman yagi)
3. Donemsel bakim → klima 2 yilda 1, fren hidrolik 2 yilda 1, lastik 6 yilda 1 (uretim tarihinden)
4. KM tahmini → geçmiş ziyaretlerden ortalama günlük KM hesaplanir, sonraki bakim tarihi tahmin edilir
5. SMS hatirlatma → 30 gün önce veya 1.000 KM kalanda otomatik tetiklenir

Aktif servis SMS marketing müşteri sadakatini yuzde 40 artirir; rakip serviste bakim yaptiranlarin orani dususunde belirgin fark gorulur.

Müşteri ve araç bilgileri KVKK kapsaminda korunur; servis veri sorumlusu sifatiyla açık riza almak ve saklama suresine uymak zorundadir.

• Açık riza → ilk kayıt sırasında yazili veya elektronik onay alinir
• Veri kapsami → TC kimlik, telefon, e-posta, adres, araç plakasi, KM
• Saklama süresi → vergi mevzuati 5 yıl, garanti takibi 2 yıl, pazarlama için açık riza siresince
• Silme talebi → müşteri talep ederse 30 gün içinde verileri pasif yapma
• Veri ihlali → 72 saat içinde KVKK Kuruluna bildirim

SMS pazarlama mesajlarinda ret hakki her mesajin altinda yer almalı (STOP yazip cevap verme); aksi durumda IYS ihlali oluşur, IPC bildirim sayısı cezaya yansir.

Pratik: Sistemde KVKK açık riza durumu (verildi/iptal) ve IYS izin durumu ayri tutulur; SMS gonderiminde otomatik filtre uygulanir.

Müşteri araç kaydı VIN ile otomatik tanima, bakim periyodu hatirlatma, KVKK uyumlu veri yönetimi uc temel üzerine kuruludur.

VIN decoder sayesinde manuel hatalar minimuma iner; bakim periyodu SMS müşteri sadakatini sağlar; KVKK disiplini servisin yasal riskini sifirlar.

Kritik: Araç kayıt kalitesi yedek parça, garanti, sigorta tüm sureclerin temelidir; VIN/sasi yanlis girilirse zincirin tüm halkalari etkilenir.