Oto Galeri Yönetimi

Araç stok yönetimi, alış-satış işlemleri, müşteri ve test sürüşü takibi, komisyon hesaplama, sigorta-kasko izleme ve satış raporları ile galerinin uçtan uca yönetilmesi.

Ekranlar / Konular

Sık Sorulanlar

Tramer sorgusu Sigorta Bilgi ve Gozetim Merkezi (SBM) ile yapılır; plaka veya sasi numarası yeterlidir. Galeri sahipleri SBM uyesi olarak plaka başına ücretli sorgu yapabilir veya ücretli servis aboneligi alabilir. Sistem entegrasyonunda HasarTrak/EkspertizPlus gibi servislerden API ile detaylı hasar haritasi cekilir (degisen parça, boyali yer, ağır hasar). Sorgu raporu otomatik olarak araç dosyasina PDF eklenir; ikinci sorguda tekrar ücret odenmez.

Satici sahis (vergi mükellefi olmayan) ise satış KDV disidir; galeri alimda KDV odemez ama indirilecek KDV olarak da kaydedemez. Galeri bu araci satarken özel matrah usulu (KDV %1) uygular: kar marjinin KDVsi 1 olarak hesaplanir, tüm bedele degil. Satici galeri/şirket ise normal KDV (binek %1 veya %18) uygulanir ve fatura ile alinir, indirilecek KDV olarak kayitlanir. Sistem alış kayıt ekraninda satici tipi seciminde KDV otomatik hesaplar.

Noter satış sozlesmesi imzalansa bile araç trafikte eski plaka ile dolasiyorsa galeri şirketi tescil sahibi gozukmeye devam eder. Bu durumda trafik cezalari, HGS-OGS geçişleri, vergi gibi yukler galeriye fatura edilebilir. Çözüm: satış aninda alici ile "30 gün içinde tescil yapilacak" taahhutnamesi imzalanir, sistem 30 gün sonra otomatik takip uyarisi verir. Yapilmamissa alici aranir; hala yapilmamissa noter ihtarnamesi cekilir ve gerekirse tek tarafli devir bildirimi Trafik Tescil Mudurlugune verilir.

Kimlik fotokopisi sadece işlem yapılan müşteriden (test surusu, kapora, satış) alinir; sadece bilgi alip giden müşteriden istemek orantililik ilkesine aykiridir. Alindiginda aydinlatma metni imzalattirilir: "Hangi amac için alindigi (test surusu sorumluluk, satış kayıt) ve saklama süresi (test surusu 2 ay, satış 10 yıl)" yazilidir. Fotokopinin üzerine "Sadece test surusu / satış amaciyla alinmistir" notu dusurulur. Sayisal/dijital ortamda saklanacaksa sifrelenir, erişim sinirli olur. Saklama süresi sonunda fiziksel kagit imha edilir, dijital kayıt silinir.

Kaza halinde sorumluluk imzalanan test surusu sozlesmesinde belirlenmis sartlara baglidir. Standart durumda: (1) Trafik sigortasi üçüncü sahis hasarini karsilar - galeri polisi. (2) Kasko aracin hasarini karsilar - galeri polisi (geniş sürücü klozu varsa). (3) Sigorta muafiyetinin altindaki hasar tutarini test surucusu oder (sozlesmede belirlenmis). (4) Surucunun kusurlu oldugu (alkol, hatali sollama vb.) durumda kasko reddedebilir, sürücü bütün zarari karsilar. (5) Refakatsiz teste özellikle tam zayiat riski galeriye gecebilir; bu yuzden mumkun olan her test refakatli yapılır.

Adil komisyon orani satış bedeli mi yoksa kar marji mi referans alindigina baglidir. Önerilen yapi: kar marjindan %5-15 arası dilimde komisyon vermek; bu sayede zarar satisinda komisyon olusmaz, satici personel karli satış yapmaya yonlenir. Sabit oran modeli ise %0.5-1 arası tercih edilir; basit ama saticinin agressif fiyat indirimine yonlenmesine yol açabilir. Tier (kademeli) model orta ve büyük galerilerde tercih edilir; aylık satış adedi arttikca oran artar, performans odullendirilir. Sistem her uc modeli destekler; ozellesmis personel kartinda seçim yapılır.

Evet, mevcut kasko polisi devir bildirimi ile yeni aliciya devredilebilir; ancak sigorta şirketi onayi gereklidir çünkü sürücü degisimi risk degerlendirmesini etkiler. Devirde kalan süre orani ile prim ayarı yapılır; eski surucunun hasarsizlik basamagi yeni surucuye gecmez, yeni surucunun kademe geçmişi uygulanir. Pratik: satış aninda alici tercih ederse kalan kasko ile alir (orta yol), tercih etmezse galeri kalan dönem için prim iadesi alir. Trafik sigortasi devri ise basittir; her sigorta şirketi standart devir prosedurune sahip.

Tüm SSS'leri gör
Oto Galeri Yönetimi hakkında sorunuz mu var?
Bize sorun veya eksik bilgi varsa yazın.